Z-drive stuurt zwaar en heeft een trilling. Hij is volgens mij nog nooit uit elkaar geweest.
De opdracht: de- en montage van Z-drive, eventueel vervangen van onderdelen, en weer soepel lopend maken.
Onze standfast 36 zit nog in orginele gelcoat. wordt erg geel gedurende de zomer. ook diverse krassen. is wit met blauwe band. moet weer helemaal wit en strak worden.
Het flushdek is grijs met antslip. de kuip is wit met enige teakbekleding
Het schip heeft groot onderhoud nodig aan de buitenzijde. De romp. dekdelen en de kuip dienen van een nieuwe verflaag te worden voorzien. Het gelakte hout zoals roerblad, zwaarden, roef, potdeksel, e.d. moeten opnieuw worden gelakt.Het werk moet in de winter worden uitgevoerd. Gereed uiterlijk 1 april 2011.
Op mijn boot ligt een orgineel teakdek. Inmiddels is dit dek versleten en zit er vocht onder het teak, misschien ook in de sandwich constructie. Het teak zit alleen op het dek en in het gangboord. Kajuitdek en kuip hebben geen teakbekleding.
Het teakdek wil ik laten vervangen door een epoxydek met antislip. Zelf zou ik ook wat werk willen verrichten bijvoorbeeld door beslag te demonteren of het teakdek eraf te halen.
De boot ligt in Zeeland. Zelf woon ik in 's-Hertogenbosch. Het zou mijn voorkeur hebben om de boot in de buurt van 's-Hertogenbosch te laten herstellen.
Mijn woonschip in een van de Amsterdamse grachten moet opnieuw worden afgemeerd. Ik wil dat niet meer aan de kade(railing) maar mbv 2 meerpalen doen. Wie kan mij daarin voorzien, en ook het schip dan opnieuw goed vastleggen? Ik moet hiervoor nog een vergunning aanvragen bij de gemeente, dat duurt ca 6 weken, er moet in de aanvraag worden aangegeven waar de meerpalen komen dus daarover ook graag advies. Handig is het als u ter plekke kan komen kijken. Voor de juiste aanbieder heb ik dan enkele schepen verderop dezelfde klus!!