Net gekochte platbodem stalen vlet blijk TOCH te lekken; nu drie kleine gaatjes ontdekt.
Ligt bij mijn woonboot tegen de dijk aan en kan niet verder zinken. Is nog wel in staat een of twee uur te varen naar een plek waar ie het water uit zou kunnen om gelast te worden.
En als we dan toch bezig zijn wil ik graag ook van het luik op de boeg twee scharnieren vervangen.
En zijn er ook wat kleine lasklusjes aan het dek van mijn woonboot waar ik eens naar wil laten kijken!
Het in elkaar zetten van reeds gedemonteerde motor.
het plaatsen van 1 nw cilinderbus zuiger , drijfstang
het afmonteren en opstarten van in casco geplaatste motoren waarvan er 1 ± 5 jaar stils staat maar wel te tornen is
Boot moet van buiten compleet worden geschilderd
Onderwaterschip in de anti fouling
onderkant donkerblauw bovenschip gebroken wit en anti slip op het dek.
1) 24V boegschroef werkt niet goed. Deze is gekoppeld aan 2 licht accu's die bij gebruik van boegschroeg geschakeld worden door een Bosch 0 333 300 003 naar 24 V. Lijkt of er geen 24 V maar 12 V naar boegschroef gaat.
2) Storing Binnenverlichting. Deze wordt dmv een schakelaar (in schakelpaneel) van stroom voorzien en wekt niet voor de binnenverlichting, dimbare (3) daklichten.
IVM met vakantie a.s. zondag(20 mei) met spoed oplossing gezocht door bekwame vakman
Teakhouten blokrooster (niet voor de boot, maar voor in een douche, ter vervanging van een hardstenen plaat), standaardmaten hout, rand ca.8 cm, 3 cm dik, geschroefd met roestvrijstalen schroeven.
Hoeken iets afgerond. Buitenmaat 80 x 80 cm.
De romp van onze Zeegrundel strak maken, schuren, plamuren aflakken etc...
Werkzaamheden in overleg. Afmetingen 970 * 340.
Tevens dienen de ramen te worden vervangen.
Een algehele revisie van het Motorblok. Het is een benzine uitgevoerde 3.0 L 6-cilinder in lijn Volvo Penta. Blok zit nog in de boot. Boot is verplaatsbaar d.m.v. Trialer.