Ik heb een eikenhouten kajuitzeiljacht uit 1947 waar een boel schilder en opknapwerkzaamheden aan zitten. Al het schilderwerk doe ik zelf maar een klein deel van de houten kiel is zwak en vraagt om een nieuw eiken segment (ik schat 50*15*10 cm) en de kielbouten mogen nagelopen worden (bij stevig weer lekt de boot langs de bouten beperkt water). Kortom: op zoek naar een timmerman met verstand van klassieke houten boten...
De motor is ingebouwd in een peerenboom kajuit kruizer en heeft een grote beurt nodig.
Mometeel wil hij niet goed starten. Tevens zullen er waarschijnlijk een aantal dingen uit onderhouds overwegingen vervangen moeten worden.
graag een uur prijs opgave, onderdelen volgen na opname werkzaamheden en inspectie van de motor. het is wel de bedoeling dat de opdrachtnemer deze gaat verzorgen.
Koeling probleem bij stationair draaien raakt motor oververhit bij varen is koeling goed denk impeller probleem het betreft een samofa 52pk dieselmotor.
De werkzaamheden omvatten; het opmeten, leveren en maken van 6 zeilen.
De zeilen dienen te voldoen aan de volgende criteria:
•De zeilen moeten geschikt zijn voor gebruik in de winter.
•De zeilen moeten bevestigd worden met magneten (zonder te krassen). Bevestiging moet bestand zijn tegen wind.
•Kleur wit (zo goed mogelijk passend bij de kleur van de boot).
•De zeilen moeten goed afwasbaar zijn.
De zeilen moeten een zo goed mogelijke isolatie vormen.
•De maximale afmetingen zijn vermeld op bijgaande tekening. De vorm en afmetingen zijn indicatief. De leverancier is zelf verantwoordelijk voor het opmeten.
•De zeilen moeten worden aangebracht op de motorkruiser op bijgaande foto.
•Voordat tot opdracht wordt overgegaan moeten stalen van de zeilen worden overlegd.
De opmeting en levering dient plaats te vinden in Aalsmeer.
Mijn schroefas is waarschijnlijk een beetje krom na een aanvaring met een obstakel onder water, de schroef is al gerepareerd, maar de boot trilt nog bij een bepaalde snelheid.
Ford 4 cilinder heeft 2 jaar stil gestaan en ben nu opzoek naar iemand die mij wil helpen met de motor starten. Alle olieen zien er nieuw uit heb nog niet kunnen kijken naar de filter. Er moet een externe diesel tank/jerrycan worden geplaatst.
Motor start op startpilot maar blijft niet lopen.
Op mijn Bavaria 33 uit 2006 ligt een teakdek. Aan 1 kant komt de buitenste lat los over een afstand van totaal ongeveer 5 meter. deze lat bestaat uit twee gedeeltens.
De lat moet dus verder los gemaakt worden en weer opnieuw er op gelijmt worden.
Verder moeten dan ook naden die dan die bij het herstel deschadicht worden ook worden hersteld. De rest van het dek is in goede staat.